DEUTZ AG, ein weltweit tätiger Anbieter von Antriebstechnik, hat das niederländische Unternehmen Urban Mobility Systems B.V. (UMS) übernommen. Die Akquisition fügt sich in die strategische Ausrichtung von Deutz ein, seine Marktposition bei nachhaltigen Antrieben für Off-Highway-Anwendungen weiter auszubauen. Damit setzt der Konzern einen wichtigen Schritt in Richtung Skalierung und Industrialisierung batterieelektrischer Technologien.
Strategische Erweiterung bei alternativen Antriebssträngen
Mit der Übernahme von 100 % der Anteile an UMS und dessen Holding erhält Deutz direkten Zugang zu hochwertiger Technologie und einem soliden Kundenstamm im Segment der Elektroantriebe. UMS mit Sitz in den Niederlanden hat sich in den vergangenen Jahren zu einem Innovationsführer im Bereich elektrischer Retrofit-Lösungen für schwere Maschinen wie Bagger, Kräne und Radlader entwickelt.
Der Umsatz von UMS belief sich 2024 auf rund 10 Millionen Euro, und das Unternehmen erwartet für 2025 ein deutliches Wachstum des Auftragsvolumens – auch dank langfristiger Aufträge führender OEMs in Europa.
Beschleunigung der Industrialisierung und Erweiterung des Kundenkreises
Laut Deutz-CEO Dr. Sebastian C. Schulte ist die Übernahme ein logischer nächster Schritt im Rahmen der sogenannten Dual+-Strategie, bei der der Fokus sowohl auf der Weiterentwicklung von Verbrennungsmotoren als auch auf dem Übergang zu klimafreundlichen Alternativen liegt. „Dank dieser Akquisition können wir die Elektrifizierung größerer Off-Highway-Maschinen beschleunigt umsetzen. Gleichzeitig festigen wir unsere Rolle bei der weltweiten Konsolidierung alternativer Antriebe“, so Schulte.
Auch Bert Van Hasselt, CEO des New-Technology-Segments von Deutz, betont die Bedeutung der Skalierbarkeit. „Mit unserem Know-how in der Großserienmontage und dem Deutz-Produktionsnetzwerk in Deutschland können wir die innovativen Lösungen von UMS nicht nur schneller, sondern auch kosteneffizienter auf den Markt bringen.“
Einfache Integration dank modularer Kits
Ein besonderes Merkmal von UMS ist das modulare Design ihrer elektrischen Antriebssätze, die sich ohne tiefgreifende Anpassungen in bestehende Maschinen integrieren lassen. Dank austauschbarer Batterieeinheiten können beispielsweise Bagger auf intelligente Weise elektrifiziert werden, wobei die Batterie die Position des Gegengewichts einnimmt. Ein Batteriewechsel ist innerhalb von zehn Minuten möglich, was die Stillstandzeiten drastisch reduziert.
Darüber hinaus ermöglichen die UMS-Lösungen Hybridintegrationen, bei denen der Elektroantrieb mit kompakten Verbrennungsmotoren von Deutz kombiniert wird – eine Technik, die vor allem für Anwendungen im Bau- und Landwirtschaftsbereich interessant ist.
Neue Chancen im Verteidigungssektor
Die Zusammenarbeit öffnet auch Türen in Richtung Verteidigung. So wurden bereits Machbarkeitsstudien für die Elektrifizierung von Militärfahrzeugen wie dem Bushmaster gestartet. Die geringe Geräuschentwicklung elektrischer Antriebe bietet taktische Vorteile bei bestimmten Einsätzen.
UMS-Gründer und CTO Lars Kool sieht in Deutz den idealen Partner für die nächste Wachstumsphase. „Deutz bringt mehr als 160 Jahre Produktionserfahrung mit und verfügt über hochmoderne Produktionsanlagen. Diese Kombination ermöglicht es, die Batteriemontage und die E-Kit-Produktion zu automatisieren und für die Massenproduktion zu skalieren“, so Kool.
Über DEUTZ
Die Deutz AG, 1864 in Köln, Deutschland, gegründet, ist ein führender Hersteller innovativer Antriebstechnologien. Das Unternehmen konzentriert sich sowohl auf klassische Verbrennungsmotoren als auch auf nachhaltige Alternativen wie Batteriesysteme und Wasserstoffmotoren. Mit der Integration von UMS erweitert Deutz sein Portfolio und stärkt seine Position in der Energiewende innerhalb der internationalen Fertigungsindustrie.